鋰電池航空運輸規(guī)則更新
鋰電池空運新規(guī)
國際航空運輸協(xié)會(IATA)近期公布了其2025年版危險品規(guī)則(DGR),即第66版,該版本對鋰電池的航空運輸規(guī)定進行了更新。這些修訂將于2025年1月1日生效,以下概述了具體的更新要點以及它們可能對鋰電池制造商、運輸公司以及相關物流行業(yè)參與者的潛在影響。
鋰電池運輸更新內(nèi)容:
-
新增UN編號:
- UN 3551:鈉離子電池
- UN 3552:鈉離子電池(安裝在設備中或與設備包裝在一起)
- UN 3556:車輛,鋰離子電池供電
- UN 3557:車輛,鋰金屬電池供電
- UN 3558:車輛,鈉離子電池供電
2. 包裝要求:
- 新增包裝條款PI976、PI977、PI978,針對有機電解質(zhì)鈉離子電池。
- 鋰離子電池PI966、PI967和鋰金屬電池PI969、PI970的包裝指示章節(jié)新增3m堆碼測試要求。
3. 電量限制:
- 至2025年12月31日,電芯或電池的電量建議不超過30%。
- 從2026年1月1日起,電芯或電池的電量不得超過30%(對于 2.7Wh以上的電芯或電池)。
- 2.7Wh或以下的電芯或電池的電量也建議不超過30%。- 或設備指示容量建議不超過25%。
4. 標簽變更:
- “鋰電池標簽”更名為“電池標簽”。
- “第九類危險品標簽鋰電池”更名為“第九類危險品標簽鋰離子和鈉離子電池”。